最近，家住照母山某小区的李女士向搜狐焦点重庆站记者抱怨，本来当初选择在照母山买房，是看上了该地区“高端居住区”的规划，大家都说照母山是高净值人群的聚居地，配套高端，理应生活舒适，但真正到了交房入住后，李女士才发现…这样“理想中”的生活似乎并不尽如人意。

（重庆照母山板块，图片来源于互联网）

太过于“高端”的配置却难觅公交车、农贸市场这些普通居民日常生活配套的踪影，导致当地居民居住成本的急剧增加。那么，高端居住区到底要不要农贸市场、公交车呢？

住高端居住区都必须得配车？

照母山从2016年建面均价8000元/㎡，涨到最高20000+元/㎡仅仅用了两年的时间，远远超过了重庆市房价的平均涨幅。跟随照母山房价上涨脚步的是越来越多的高端楼盘的面世，从大平层到小洋房、联排别墅、独栋别墅，低密度的品质社区应有尽有。虽说照母山住的都是“有钱人”，不过李女士向记者算了一笔账，要再这里安心居家，普通家庭可真是不太容易。

从交通来说，临近照母山的轨道交通有五号线重光站和六号线大竹林站。但我们从地图上就可以清晰看到，轻轨距离照母山直线距离都不太近，部分楼盘步行时间需要20分钟以上，虽然也不算很远，但对于夏季炎热的重庆问题还是非常具体的。对于没有买车的人来说，公交就成了唯一的出行工具。而照母山片区几乎没有什么公交线路，远不能满足无车居民的出行需求。

（照母山板块与轨道交通区位示意图）

记者在两江新区问政平台查询到，最近一年已经有不少市民投诉过相关问题。

（两江新区问政平台上关于公交线路问题的投诉）

如今的照母山，随着星光隧道的开通，金星节点改造工程的开工，五分钟直达新牌坊，早已升级为宇宙中心。但是有着“高端居住区”定位的板块确实对于那些倾其所有买房却无力配车的人群来说确实有些不太友好。政府在《2018年主城区交通缓堵行动计划》中明确提出，要加快建设照母山（重光）公交枢纽站建设，只希望那天能更快的到来。

高端居住区就不需要农贸市场？

作为一个家庭的女主人，对李女士来说，把握家庭支出，控制生活成本是她最关心的话题。但身处“高档居住区”，买菜却成为了她最近操心的事情。在照母山，数十万人居住的规模，却没有农贸市场。李女士要买菜只能去更远的购物广场或者附近价格昂贵的精品农超，但超市肉菜价格比农贸市场贵不少，且品种不全，不够新鲜。以蒜苔为例，农贸市场的价格通常在5块钱一斤，而在永辉超市里300g的包装蒜苔就能卖到10块钱，翻了一倍还多。

（农贸市场，图片来源于互联网）

令人哭笑不得的是，精打细算的李女士现在买菜会选择去别的地方“赶场”，一次性买好一周的菜。在特定的日子，照母山附近的鸳鸯农贸市场，就会有农民把自家种的蔬菜瓜果土鸡土鸭拿到市场去卖。叫卖声、讨价还价的声音此起彼伏，这一切仿佛又离那个不远的“高端住宅社区”很遥远。李女士不禁想问：高端居住区，到底需不需要农贸市场？

搜狐焦点重庆站记者调查发现，重庆相对来说规模较大的农贸市场，大多分布在城央一些老旧的小区反而都会为居民配备农贸市场，比如白马凼社区便民市场、九宫庙菜市场等。而一些新兴的高端居住区为了营造高大上的环境却通常没有农贸市场的规划，这与传统农贸市场混乱、管理薄弱，不利于监控食品卫生安全有关。

根据2014年重庆发布的国内首部城乡公共服务设施规划标准：每个街道（镇乡）都应设置一处菜市场，服务半径500~800米。每个菜市场还应配置一处公共厕所、一处垃圾收集站（点），还包括机动车、非机动车停车场和人流集散空间。而根据照母山目前的规模和人口容量来说，虽然有一些大型超市和小型农超，但居民想要买上价廉物美的蔬菜水果，还是远远未达这一标准。

考虑不同群体的需求，才是社区成熟的标志

事实上，对于农贸市场的需求绝不只是看收入水平，更与生活习惯、年龄、职业等许多因素密切相关。据相关机构调查显示，对肉菜新鲜度、价格、可选种类比较在乎的人群更加青睐农贸市场，对购物环境、诚信度、安全性、距离等指标更看重的人群喜欢超市。而最终结果显示78%的受调查者青睐农贸市场，占绝大比例。

而对于每个家庭而言，出行方式也是多种多样的，对于远距离上班族父母来说私家车会更方便，而家中的老人、小孩，活动范围更小，通常会选择公共交通出行，这跟家庭收入水平也并没有直接的关系。

不单单是照母山，重庆还有很多高净值人群聚居的“高端住宅区”面临配套单一化的问题：缺少价廉物美的农贸市场以及公交线路不完善等等。考虑不同群体的居住需求，成为了社区规划需要重视的问题。不管是高端还是低端，居民的生活就是柴米油盐、衣食住行本身，如果这笔帐要是算不过来，这样的矛盾还会越变越大。