大众途观L受到市场认可,主要依仗哪些优势?

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汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,各种好车横空出世,让大家应接不暇。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,地位日渐昌盛,很多消费者付钱提车。“日系质量王”雷克萨斯ES,在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。我所讲的这款途观L。大众途观L受到市场认可,主要依仗哪些优势?


途观L是大众大力推向市场的“一枝花”,依托其良好的空间表现,途观L满足了消费者以空间村托自身大气的要求,因此,购车群体对途观L称赞有加。时代在不断前进,人们对汽车的需求必定愈来愈高,油耗、空间、价格、操控、外观等,仅靠优异的空间表现,是不可适应多元化的时代的。备受消费者青睐的途观L,除了依托空间取得成功之外,那么它应该还有哪些吸引人的地方?其他方面是否特色呢?下面就一起阐述这款大众的核心车型——途观L。


途观L俊朗完美的外观无疑契合所有国人的最高审美,无论是从哪个角度来说,都特别有设计感。途观L的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,尾部车灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得途观L多了几分美感。以60度角观途观L侧面,宛如俯冲的一头猎豹,曲线玲珑的线条贯穿整个,硬朗的侧面线条足以突显精气神。内饰是途观L的软肋,在同车中并拥有强大的竞争力。部分车主反映中控附近出现异响,车门内衬包裹及座椅包围的缝线处理不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,门边的些许色彩点缀,看似体现设计师的用心,但与其整体格调并不匹配。综合表现而言,途观L的内饰配置让一些年轻人避之而不及。


关于动力和操控方面,途观L具有涡轮增压发动机,排量是2.0,最大功率137KW,最大马力186Ps。因有7挡双离合变速箱的强大性能,其平顺性可想而知,通过大众的调教,实现了发动机和变速箱的良好融合。当深踩油门便有源源不断的动力提供,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。扭矩最高可以达到320牛米,0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒,这与能力强劲的探界者相较更具闪光点。从整体表现上来看,途观L的动力和操控在同车中属于较高水准。


空间一直是消费者核心眷注的要求之一,5门5座的途观L必定藐视群雄,其空间表现切合该级别定位,而且表现较为良好。途观L的整车尺寸参数为4712*1839*1673毫米,从数据上看,与RAV4荣放、欧蓝德、标致5008等车型对比仍有一定的竞争力。因为它的整车高度足有1673毫米,使得驾驶座调整好坐姿后,头顶空间1拳有余。因为它的车身宽度达到了1839mm,第二排乘坐三人依旧活动自如。轴距达到同类领先的2791mm,车子前后空间获得了合理优化,驾驶者可轻松驾驶,第二排客人腿部可自由舒展。


对于舒适度,途观L在同价位车型横向比较中并不占上风。减震功效欠佳,对于一些大的颠簸过滤得不够彻底,座椅包围性不强,坑洼道路不能为客人提供很好的乘坐感受。空调有微微异响,制冷功效也是能勉强及格,隔音在这个档次中表现一般,低速还好,高速风噪较大。加上舒适配置比较少,因而途观L在舒适性上并未获得购买者过多的赞扬。


对于途观L的操控,优点不足且有些中庸。方向盘握感较好,但转向助力不够线性。悬挂支持性不足,转向略微存在倾斜。总的来说,途观L的操控表现在同类中只能属于中等水平。

油耗方面,在街市路和高速路各半的情景下,途观L的综合油耗只有8.1L/百公里。市内驾驶时,速度略低而且常踩刹车,但油耗能维持在10.5L以下,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实际油耗为6.8L。对于一辆最大功率186千瓦的SUV,油耗在同等级车中竞争力,造就了它被车友主要眷注及追捧。


结合各方面来看,途观L之所以成为同级车中的“明星”,除了仰仗其绝对的空间优点,它也能具有油耗、动力、外观等多项优点,讨好如今车友多元化的购车要求。可想而知,途观L的性价比在同类当中并不差。那么对于大众途观L受到市场认可,主要依仗哪些优势?大家有什么见解呢?

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